ڈیزل ہتھوڑے کے ڈھیر کے ڈرائیور کا مین باڈی بھی سلنڈر اور پلنگر پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس کا کام کرنے والا اصول سنگل سلنڈر دو اسٹروک ڈیزل انجن جیسا ہے۔ یہ ہتھوڑے کے سر کو کام کرنے کے لیے ہائی پریشر اور اعلی درجہ حرارت کے تحت سلنڈر کے کمبشن چیمبر میں انجیکشن ایٹمائزڈ ڈیزل کے پھٹنے سے پیدا ہونے والے مضبوط دباؤ کا استعمال کرتا ہے۔

ڈیزل کا ڈھیر ہتھوڑا زمین میں ڈھیروں کو چلانے کے لیے ڈیزل ہتھوڑے کی اثر قوت کا استعمال کرتا ہے۔ ڈیزل پائل ہتھوڑا بنیادی طور پر سنگل سلنڈر دو اسٹروک انجن ہوتا ہے۔ یہ کام کرنے کے لیے سلنڈر میں جلانے اور پھٹنے کے لیے ڈیزل کا استعمال کرتا ہے۔ یہ پسٹن کو سلنڈر میں ہتھوڑا لگانے اور ڈھیروں کو چلانے کے لیے دھکیلتا ہے۔ ڈیزل پائل ہتھوڑا اور ایک پائل فریم کو ایک ساتھ ڈیزل پائل ڈرائیور کہا جاتا ہے۔